Ta bort batteri volvo 740
Citera Inlägg av Volvo-Jocke » 14 feb , Rör sig varvräknaren när du kör vid starten? Citera Inlägg av Muggen » 13 feb , Samma bil igen Nu finns det kräm fram till tändspolen. Mät även med nyckeln i läge 3 startläge. Citera Inlägg av Volvo-Jocke » 23 jan , På din beskrivning låter det som ifall du tappar spänning när nyckeln är inom startläge Vrid tändningen till läge 2 normalt körläge och mät spänningen på säkring 12 funkar även att testa med en 12 volt provlampa.
Svenska Volvo 7/900 Klubben
Skriv svar. Det är inte lätt när detta är svårt! Citera Inlägg av Robban67 » 25 jan , Hej tack själv på grund av att du skrev ner hur det löste sig Hopplöst problem.. Citera Inlägg av Fogel » 13 feb , kass tändspole möjligen. Även här ska du ha batterispänning något lägre spänning än i läge 2. då man nu drar runt motorn kommer ingen gnista, tills dess att man släpper nyckeln, då kommer två gnistor i tät resultat.
Citera Inlägg av Muggen » 24 jan , Jag misstänkte något liknande, bilen besitter haft en historia med diverse tändingsproblem, allt börjar mer och mer peka åt hållet att det är tändningslåset som är den felande länken Men jag ska upp mot garaget efter min morgonkaffe och mäta upp spänningen, kraftiga Gel batterier är underbara. Någon som har en idé om vart jag ska börja söka? Inlägg av Muggen » 23 jan , Inlägg av Volvo-Jocke » 23 jan , Inlägg från Muggen » 24 jan , Inlägg av Robban67 » 25 jan , Inlägg av Muggen » 13 feb , Inlägg av Fogel » 13 feb , Inlägg av Volvo-Jocke » 14 feb , Inlägg av Muggen » 14 feb , Inlägg av Fogel » 14 feb , Inlägg från Muggen » 16 feb , Inlägg av Fogel » 16 feb , Inlägg av Fogel » 17 feb , Inlägg av Muggen » 17 feb , Inlägg av Muggen » 18 feb , Återgå till "Motor".
ingen gnista, helt NY hallgivare, kollad tändmodul etc. Swedish translation by phpBB Sweden © Integritetspolicy Användarvillkor.
Citera Inlägg av Muggen » 23 jan , Vi håller på att ett fåtal fart på en gammal med bk motor, pierburg fugge- Hallgivare, fördelare, rotor och tändmodul är nya ur förpackning, tändspole är ifrån en bil som fungerar så fint. Re: Mycket märkligt tändningsproblem.
Battery Replacement: 1990 Volvo 740 GL 2.3L 4 Cyl. Sedan
Allt från knackande motorer till oljeläckage och startproblem, avgassystem, bränslesystem och tank. Naturligtvis passar även trimning, Ekonvertering, motorbyten etc in här. grupp 5 Broz racing. Mycket märkligt tändningsproblem. Sök Avancerad sökning. Spänningen ska vara batterispänning. Tidigare var det ett problem med hallgivare samt spänningsfall så att den inte startade, idag har jag slut på ideér.