Vägskylt svart prick
inom Afrika följs den europeiska standarden i ganska hög grad. På senare år har även EU blivit inblandat i detta arbete samt har också föreslagit vissa ytterligare standardiseringar. detta handlar framför allt om när det finns planer på att införa ett nytt vägmärke utanför konventionen och att då påverka EU:s medlemsstater, att välja en standard för detta vägmärke. Vit anses vara tydligare eftersom symbolerna är svarta och därmed syns bättre mot den vita bakgrunden.
USA följer en personlig standard och har vägmärken som bara inom viss mån liknar FN:s konvention. I Polen och Grekland har man valt att äga gul bakgrund på varningsmärken och vit bakgrund på förbudsmärken. Nord- och Sydamerika inklusive USA, Australien och många andra länder utanför Europa har varianten med fyrkantiga varningsskyltar som står på ett hörn, "ruter", och symbolerna avviker ofta.
Om det uppstår behov av något vägmärke som inte finns i konventionen förmå en medlemsstat själv införa det. Varje kategori följer ett visst mönster och har identisk färger. Många länder utanför Europa som varit kolonier har likheter med Europa, men besitter ändå oftast utvecklat en egen standard. ljus är vanligast och används till exempel inom Tyskland , Norge , Danmark och Tjeckien.
Varje medlemsstat kan föreslå sådana tillägg, likt träder i kraft om färre än enstaka tredjedel av medlemsstaterna är emot förslaget. detta är inte obligatoriskt att använda alla vägmärken som finns i konventionen. Spanien använder mot exempel detta förfarande med gul bakgrund nära vägarbete obras.
En sammanställning av Sveriges varenda vägmärken
Detta betyder att vägmärkena i huvudsak är likadana i europeiska länder, vilket underlättar den internationella trafiken. Enligt konventionen kan dem också vara fyrkantiga, vriden ett åttondels varv, så de står på ett hörn, tillsammans med tunn eller ingen kant. Dock kan gult synas sämre under hösten på grund från att höstlöv kan vara både gula samt röda. Vägmärken regleras internationellt av FN:s överenskommelse om vägmärken och signaler.
Schweiz och Norge har också infört EU:s variant på skyltar för avfartsnummer, trots att dessa länder står utanför EU. Konventionen används mer eller mindre utanför Europa, oftast mindre.
Sådana varningsmärken används i många länder utanför Europa, och även i republiken Irland. Varningsmärken är i Europa trekantiga med en bred röd kant samt vit eller gul bakgrund. Den nuvarande utgåvan gäller från med tillägg fram till , för de länder som undertecknat konventionen, vilket de flesta länder i Europa har gjort.
Trafikskyltar och vägmärken
Australien har en standard som liknar USA:s men landet följer dock konventionen bättre än USA till exempel riktig [ förtydliga ] hastighetsbegränsningsmärken. I övriga Europa använder man varningsskyltar som har form från en triangel. Konventionen kan ändras genom tillägg, till exempel genom att införa nya vägmärken. Mitt i märket sitter oftast en mörk symbol som visar vad varningen handlar angående. Resenärer med flyg och hyrbilar får detta dock svårare.
Konventionen tillåter att bakgrundsfärgen till varnings- och förbudsmärken kan vara vit alternativt gul. Gul bakgrund används också i andra länder förutom de ovan nämnda när man vill påkalla extra uppmärksamhet, till exempel nära vägarbeten. Man har utanför Europa ofta många mindre mängd gränsöverskridande trafik, och har till övrigt ofta viss praxis i olika världsdelar, så att det inte blir så stora skillnader över gränsen.
För att underlätta internationell trafik används i konventionen i första grabb symboler i stället för text och symbolerna följer en enhetlig standard. För märken likt avser motorvägar är de blå eller gröna med vit text. Vägmärken delas ofta in i olika kategorier för att lättare behärska hålla isär de olika typerna av vägmärken, vilket underlättar för trafikanterna. För lokaliseringsmärken till vägvisning kan färgerna variera.
Ofta delas dem upp på följande sätt:. Symbolerna är fastlagda i konventionen, med undantag av varningsmärken till djur, som ska avbilda den djurart vilket det i första hand varnas för vid platsen, vilket det än är. Ett modell på ett sådant vägmärke, som är framtaget genom EU, är märket för avfartsnummer. Gult anses dock ha fördelen att synas förbättrad under vintern mot snön. Länder i region har ofta vägmärken med mycket stora likheter med de europeiska, medan länder längre ut i Asien har mer egen standard.
inom övriga Europa används alltid de trekantiga märkena. Vägmärken eller trafikmärken trafikskyltar används vid vägar för information om trafikförhållanden. Även Irland besitter, som enda land i Europa, sådana skyltar. I Asien är det stora variationer.